В прошлом году в работе «Метеожурнала» были пробелы и многие погодные явления, произошедшие в Туркменистане оказались без внимания. Но, о некоторых даже все же спустя месяца нельзя не упомянуть. Таким, в частности, является очень сильный ливневой дождь, прошедший на крайнем юго-западе Туркменистана, в Этрекском районе.
9-10 июня по данным метеостанции города Этрек выпало 90 мм осадков, в том числе 9 июня 65 мм. 8 июня выпадало еще 2 мм и того суммарно 92 мм осадков, что почти равно половине годовой климатической норме.
Стоит отметить, ограниченную территорию, на которой прошли столь сильные дожди. Например в Эсенгулы, что в 75 километрах западнее Этрека, выпало всего 3 мм осадков. Существенные дожди (но с объемом осадков меньше) прошли также в горных и предгорных районах Западного Копетдага, в других регионах Балкана).
Из-за прошедших дождей по реке Атрек прошел дождевой паводок, ряд территорий были затоплены.
В районе преобладают такыровидные почвы, с которых при сильных дождях наблюдается существенный водосбор, из-за не высокой водопроницаемости этих почв.
На космических снимках от 13 июня видно, что в районе образовались десятки больших и малых водоёмов, а в низовьях реки Атрек по селевым руслам затопленными оказались территории в десятки квадратных километров.
Вероятно, пострадала транспортная инфраструктура. По снимкам можно предположить о подмывании насыпи железной дороги Берекет-Этрек, а также подтоплении в отдельных местах автотрассы Р-15.
Станция «Этрек» оказалась подтопленной. Возле неё сформировался водоем длиной до 2,4 километров и шириной до 1,2 километров. Подтопленной оказалась и следующая станция в северном направлении от Этрека. Дождевые воды подтопили также пашни.
Стоит отметить, не удачно выбранные места станций при проектировании железной дороги. Обе станции оказались в низинных участках, подверженных подтоплениям в таких случаях, а полотно железной дороги выступает водосборной плотиной в таких случаях, что говорит о том, что не были в должном объеме заложены водопропуски в местах прохождения паводковых вод по низинам.
А вот железнодорожный мост через селевое русло по старому руслу Этрека в этот раз по всей видимости не пострадал. В 2019 году из-за мощного паводка мост был полностью разрушен, а железнодорожное сообщение стратегически важного транспортного коридора «Север-Юг» остановлено. После этого, мост был восстановлен, в его районе проведены селезащитные работы.
Ливневые дожди в Этреке в июне прошлого года, стали самыми сильными в Туркменистане в 2023 году.
В целом же 2023 год был засушливым почти на всей территории Туркменистана. По данным метеостанций, только в Этреке годовой норма осадков больше нормы.
Отдаленность региона, его малонаселенность возможно сказались на том, что природный катаклизм оказался без внимания СМИ. Даже в 2019 году, когда паводки были существенно сильнее, в СМИ об этом сообщалось лишь спустя несколько недель.
Для низовий Этрека периодически сильные паводки являются характерным явлениям, однако, зачастую они вызваны сильными дождями в Тукрмено-Хоросанских горах. В этот раз основной (но не единственной) причиной паводка стали дожди, которые прошли собственно в данном регионе, что, отмечается существенно реже.
От сильных дождей пострадали также соседний регион Ирана – провинция Голестан, или Туркмен Сахра, район с компактным проживанием туркменского населения в Иране.
К слову, о возможности ливневых дождей в горных и предгорных районах в эти дни сообщал ( а также здесь и здесь) Метеожурнал.
Уточнение. Стоит обратить внимание, что снимки от 13 июня, а дожди прошли 9-10 июня. Из-за стока воды, высокой температуры и испаряемости они в существенно не в полной мере отображают реальный район максимального подтопления.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.